সিএনসি মেশিন সরঞ্জামগুলিতে লিনিয়ার মোটর প্রয়োগ

সিএনসি মেশিন সরঞ্জামগুলি নির্ভুলতা, উচ্চ গতি, যৌগিক, বুদ্ধি এবং পরিবেশ সুরক্ষার দিকে বিকাশ করছে। নির্ভুলতা এবং উচ্চ গতির মেশিনিং ড্রাইভ এবং এর নিয়ন্ত্রণ, উচ্চতর গতিশীল বৈশিষ্ট্য এবং নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতা, উচ্চতর ফিডের হার এবং ত্বরণ, কম কম্পনের শব্দ এবং কম পরিধানকে উচ্চতর চাহিদা রাখে। সমস্যার ক্রাক্সটি হ'ল এই লিঙ্কগুলিতে গিয়ারস, ওয়ার্ম গিয়ার্স, বেল্টস, স্ক্রু, কাপলিংস, খপ্পর এবং অন্যান্য মধ্যবর্তী সংক্রমণ লিঙ্কগুলির মাধ্যমে বিদ্যুতের উত্স হিসাবে মোটর থেকে traditional তিহ্যবাহী সংক্রমণ চেইনটি এই লিঙ্কগুলিতে একটি বৃহত ঘূর্ণন জড়তা, ব্যাকল্যাশ, মোশন হিস্টেরেসিস, ফ্রিবেশন, শব্দ এবং পরিধান তৈরি করে। যদিও এই ক্ষেত্রগুলিতে সংক্রমণ কর্মক্ষমতা উন্নত করতে অবিচ্ছিন্ন উন্নতির মাধ্যমে, তবে "সরাসরি সংক্রমণ" ধারণার উত্থানের ক্ষেত্রে, অর্থাত্ সমাধান করা কঠিন, অর্থাৎ মোটর থেকে কার্যকারী অংশগুলিতে বিভিন্ন মধ্যবর্তী লিঙ্কগুলি নির্মূল করা। মোটর এবং তাদের ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি, বৈদ্যুতিক স্পিন্ডলস, লিনিয়ার মোটর, টর্ক মোটর এবং প্রযুক্তির ক্রমবর্ধমান পরিপক্কতার বিকাশের সাথে, যাতে "ডাইরেক্ট ড্রাইভ" ধারণার স্পিন্ডল, লিনিয়ার এবং রোটারি সমন্বয় গতি বাস্তবতায় রয়েছে এবং ক্রমবর্ধমান এর দুর্দান্ত শ্রেষ্ঠত্ব দেখায়। অ্যাপ্লিকেশনটিতে মেশিন টুল ফিড ড্রাইভে লিনিয়ার মোটর এবং এর ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি, যাতে মেশিন সরঞ্জাম সংক্রমণ কাঠামো একটি বড় পরিবর্তন হয়ে যায় এবং মেশিনের পারফরম্যান্সে একটি নতুন লিপ তৈরি করে।

দ্যMআইনAএর dvantagesLঅকার্যকরMওটারFইডDরিভ:

ফিডের গতির বিস্তৃত পরিসীমা: 1 (1) মি / সেকেন্ড থেকে 20 মি / মিনিটেরও বেশি হতে পারে, বর্তমান মেশিনিং সেন্টার দ্রুত-ফরোয়ার্ড গতি 208 মি / মিনিট পৌঁছেছে, যখন traditional তিহ্যবাহী মেশিন সরঞ্জামটি দ্রুত-ফরোয়ার্ড গতি <60 মি / মিনিট, সাধারণত 20 ~ 30 মি / মিনিট।

ভাল গতির বৈশিষ্ট্য: গতি বিচ্যুতি (1) 0.01% বা তারও কম পৌঁছতে পারে।

বৃহত্তর ত্বরণ: লিনিয়ার মোটর সর্বাধিক ত্বরণ 30g অবধি, বর্তমান মেশিনিং সেন্টার ফিডের ত্বরণটি 3.24g এ পৌঁছেছে, লেজার প্রসেসিং মেশিন ফিডের ত্বরণ 5 জি পৌঁছেছে, যখন ট্র্যাডিশনাল মেশিন টুল ফিডের ত্বরণ 1 জি বা তারও কম সময়ে, সাধারণত 0.3g।

উচ্চ অবস্থানের নির্ভুলতা: ক্লোজড-লুপ নিয়ন্ত্রণ গ্রেটিংয়ের ব্যবহার, অবস্থানের যথার্থতা 0.1 ~ 0.01 (1) মিমি পর্যন্ত। লিনিয়ার মোটর ড্রাইভ সিস্টেমের ফিড-ফরোয়ার্ড নিয়ন্ত্রণের প্রয়োগটি ট্র্যাকিং ত্রুটিগুলি 200 এরও বেশি সময় হ্রাস করতে পারে। চলমান অংশগুলির ভাল গতিশীল বৈশিষ্ট্য এবং সংবেদনশীল প্রতিক্রিয়ার কারণে, ইন্টারপোলেশন নিয়ন্ত্রণের পরিমার্জনের সাথে, ন্যানো-স্তর নিয়ন্ত্রণ অর্জন করা যেতে পারে।

ভ্রমণ সীমাবদ্ধ নয়: traditional তিহ্যবাহী বল স্ক্রু ড্রাইভটি স্ক্রু উত্পাদন প্রক্রিয়া দ্বারা সীমাবদ্ধ, সাধারণত 4 থেকে 6 মি, এবং আরও স্ট্রোকের দীর্ঘ স্ক্রুটিকে উত্পাদন প্রক্রিয়া থেকে এবং পারফরম্যান্স উভয়ই আদর্শ নয়। লিনিয়ার মোটর ড্রাইভের ব্যবহার, স্টেটরটি অসীম দীর্ঘতর হতে পারে এবং উত্পাদন প্রক্রিয়াটি সহজ, এখানে 40 মিটার দীর্ঘ বা তার বেশি পর্যন্ত বড় উচ্চ-গতির মেশিনিং সেন্টার এক্স-অক্ষ রয়েছে।

অগ্রগতিLঅকার্যকরMotor এবংIts DরিভCঅন্ট্রোলTইকনোলজি:

লিনিয়ার মোটরগুলি নীতিগতভাবে সাধারণ মোটরগুলির সাথে সমান, এটি কেবল মোটরটির নলাকার পৃষ্ঠের প্রসারণ, এবং এর প্রকারগুলি traditional তিহ্যবাহী মোটরগুলির সমান, যেমন: ডিসি লিনিয়ার মোটরস, এসি স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস লিনিয়ার মোটর, এসি ইন্ডাকশন অ্যাসিনক্রোনাস লিনিয়ার মোটর, ইত্যাদি

একটি লিনিয়ার সার্ভো মোটর হিসাবে যা গতির যথার্থতা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে 1980 এর দশকের শেষদিকে উপকরণগুলির বিকাশ (যেমন স্থায়ী চৌম্বক উপকরণ), পাওয়ার ডিভাইস, নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি এবং সংবেদনশীল প্রযুক্তি, লিনিয়ার সার্ভো মোটরগুলির কার্যকারিতা উন্নত হতে থাকে, ব্যয় হ্রাস পাচ্ছে, তাদের বিস্তৃত প্রয়োগের শর্ত তৈরি করে।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, লিনিয়ার মোটর এবং এর ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির নিম্নলিখিত ক্ষেত্রগুলিতে অগ্রগতি: (1) পারফরম্যান্স উন্নতি অব্যাহত রেখেছে (যেমন থ্রাস্ট, গতি, ত্বরণ, রেজোলিউশন ইত্যাদি); (২) ভলিউম হ্রাস, তাপমাত্রা হ্রাস; (3) বিভিন্ন ধরণের মেশিন সরঞ্জামের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য বিভিন্ন ধরণের কভারেজ; (4) ব্যয় একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস; (5) সহজ ইনস্টলেশন এবং সুরক্ষা; ()) ভাল নির্ভরযোগ্যতা; ()) সহায়ক প্রযুক্তিতে সিএনসি সিস্টেম সহ আরও বেশি নিখুঁত হয়ে উঠছে; (8) বাণিজ্যিকীকরণের উচ্চ ডিগ্রি।

বর্তমানে লিনিয়ার সার্ভো মোটরস এবং তাদের ড্রাইভ সিস্টেমগুলির বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় সরবরাহকারীরা হলেন: সিমেন্স; জাপান ফ্যানুক, মিতসুবিশি; আনোরাদ কো। (ইউএসএ), কলমরজেন কো ।; এটেল কো। (সুইজারল্যান্ড) ইটিসি।